26. April 2024

Alle neuen Filter im Überblick:

Jetzt neu: Getriebeöl-Kits

Wir haben neue Kits für den Getriebeölwechsel im Sortiment, die wir speziell für PKWs von Mercedes-Benz, BMW und VW anbieten. Die Komplettpakete enthalten alles, was Sie für einen erfolgreichen Ölwechsel benötigen: Getriebeölfilter, Getriebeöl, Montagematerial wie Schrauben und Dichtungen, Handschuhe sowie einen Ölwechsel-Anhänger.

"Wir wollen den Ölwechsel für den Mechaniker so einfach und angenehm wie möglich machen. Deshalb finden Sie bei uns alles in einem Karton – inklusive Montagematerial wie Schrauben und Dichtungen, aber auch Handschuhe und einen Servicezettel! Zusätzliches Material muss nicht bestellt werden. Das spart der Werkstatt Zeit, Geld und Nerven", sagt Jörg Beuke, Head of Product Management bei Hengst.

Hengst empfiehlt den Getriebeservice für Automatik- und DSG-Getriebe alle 80.000 bis 120.000 Kilometer, um die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Weitere Kits für den Getriebeölwechsel folgen in Kürze. Selbstverständlich sind alle unsere Kits mit dem Hengst Premium Öl "Made in Germany" bestückt.

Weitere Informationen finden Sie in unserem YouTube Video in der HENGST.garage und in unserem Onepager.

Produktoptimierung: Außenstabilisierung für Luftfilter

Wir sind ständig auf der Suche nach optimierten, umweltfreundlichen Produktdesigns, um Ihnen die bestmögliche Lösung für die sich ständig ändernden Marktanforderungen zu bieten. Auch bei bestehenden Produkten streben wir in einem kontinuierlichen Verbesserungsprozess danach, diese zu optimieren oder an veränderte Kunden- und Umweltanforderungen anzupassen.

Das Hengst Flex Tape ist eine Fertigungstechnologie zur Leistungssteigerung durch optimierte Faltenstabilisierung für Luftfilter. Dabei wird das Metallgitter weggelassen und durch ein Band ersetzt. Dies ist nicht nur nachhaltiger, sondern bietet auch eine verbesserte Staubaufnahmekapazität durch die Stabilisierung der Falten.

Die neue Technologie wurde in Deutschland entwickelt und hier im Labor getestet. Produziert werden die Luftfilter in unserem modernen Werk in Rawicz, Polen.

Die Umstellung verschiedener Luftfilter für Nutzfahrzeuge sowie Land- und Baumaschinen erfolgt sukzessive in den nächsten Monaten.

Ölfiltermodul für MAN TGE und

VW Crafter Motoren

Hengst Filtration beliefert den Volkswagen Konzern mit einem Ölfiltermodul, das speziell für den Modularen Dieselbaukasten (MDB) der 2,0 l TDI-Motoren entwickelt wurde.

Das schlanke Design des Ölfiltermoduls ermöglicht eine optimale Kombination von Ölfiltration und Ölkühlung auch bei begrenztem Einbauraum. Das Vollkunststoff-Modul ist mit dem umweltfreundlichen Energetic® Ölfilter E340H D247, einem Wärmetauscher, zwei Druckschaltern und einem Filterumgehungsventil ausgestattet. Ein servicefreundlicher Filterwechsel ohne direkte Berührung des verschmutzten Filters ist durch das Konzept gewährleistet. Eine Besonderheit ist die patentierte Kunststoff-Ölablassschraube im Filterdeckel, die in Verbindung mit der Direktverschraubung des Ölkühlers für einen bemerkenswerten Gesamtwirkungsgrad sorgt. Diese Fortschritte haben wir in enger Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelt und zur Serienreife gebracht, um die höchsten Standards in der Automobilindustrie zu erfüllen.

Das Ölfiltermodul von Hengst wird in sämtlichen MDB-Motoren mit einer Leistung von 77 kW bis zu leistungsstarken 130 kW (105 PS bis 177 PS) eingebaut.

Beste PROFI Werkstatt-Marke:

Jetzt abstimmen!

Ihre Stimme für Hengst: Alle zwei Jahre wählen die Leserinnen und Leser der Nutzfahrzeugzeitschrift PROFI Werkstatt die Beste Marke. Die Preisverleihung findet auf der Automechanika in Frankfurt statt. Hengst ist in der Kategorie "Filter" nominiert und steht neben 23 weiteren Marken zur Wahl.

Wir freuen uns, wenn Sie ab jetzt bis zum 14. Juni 2024 für uns in der Kategorie "Filter" abstimmen!

Hier geht's zur Abstimmung: